Aerodynamik der stumpfen Körper
Die aerodynamische Gestaltung von BrA¼cken, HochhAcusern, ZA¼gen und Bahnen oder Kraftfahrzeugen ist AcuAerst schwierig. Ihre UmstrApmung wird - typisch fA¼r stumpfe KAprper - von AblApsungen geprAcgt und deren Verhalten lAcsst sich nur mit groAem Aufwand voraussagen. Lange Zeit erfolgte das ausschlieAlich experimentell; zunehmend kommen nun aber auch numerische Verfahren zum Einsatz. In jedem Fall erfolgt die Optimierung all dieser KAprper nach dem Prinzip von Versuch und Irrtum. Will man dabei schnell zum Ziel kommen, dann erweist es sich als nA¼tzlich, das vorliegende Problem auf einen mApglichst einfachen Modellfall zurA¼ckzufA¼hren. Die GesetzmAcAigkeiten der UmstrApmung geometrisch so einfacher KAprper wie Kreiszylinder und Kugel, Keil und Kegel sowie Quader sind eingehend erforscht worden. Mit Umsicht lassen sie sich auf komplexere Formen A¼bertragen. Das Buch stellt die dazu erforderlichen Grundlagen bereit.Iida, M., Fukuda, T., Kikuchi, K., Murata, K., Yamauchi, N. (1999): Infrasound Problems Occuring near Tunnel Portals of High-speed Railway. ... Ishihara, T., Utsonomiya, M., Okumura, M., Sakuma, Y. Shinomura, T. (1997): An Investigation of Lateral Vibration Caused by Aerodynamic Continuous Force on ... Janssen, LJ, Hucho, W.-H. (1975): Aerodynamische Entwicklung von VW Golf und Scirocco. ATZanbsp;...
| Title | : | Aerodynamik der stumpfen Körper |
| Author | : | Wolf-Heinrich Hucho |
| Publisher | : | Springer-Verlag - 2013-08-31 |
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